Chapecó - Poucos homens, raras máquinas e uma operação que não avança. A lentidão nas obras de duplicação do acesso de Chapecó à rodovia federal BR-282 está preocupando as entidades empresariais de Chapecó, exasperando motoristas e colocando em risco os usuários. O resultado era esperado: estão ocorrendo acidentes com feridos graves e vítimas fatais.

O presidente da Acic, João Carlos Stakonski, encaminhou expedientes aos órgãos públicos, reclamando que a complexidade da obra e a movimentação de máquinas, equipamentos e veículos tornam o trânsito, nesse trajeto, extremamente perigoso e sujeito a acidentes. Apesar dessas condições, o local encontra-se com sinalização deficiente. Esse trecho é o segundo mais movimentado do sistema viário catarinense – por ali passam até 30.000 veículos/dia.

Os trabalhos iniciaram há um ano e a terraplenagem ainda encontra-se em fase inicial.

Para exteriorizar a insatisfação geral, a Acic mandará instalar outdoors ao longo do trecho com mensagens do tipo “Esta lentidão está matando”, “Dá para acelerar esta obra? O que não dá é continuar abreviando vidas” ou “Lentidão não, duplicação acelerada sim”.

O dirigente lembra que a duplicação da rodovia – que liga a principal cidade do oeste à principal artéria de integração territorial de Santa Catarina – tornou-se uma prioridade regional. Essa é a principal via de escoamento do município aos portos e aos grandes centros brasileiros de consumo, mas ostenta infraestrutura incapaz de comportar o número de veículos que por ali trafega diariamente.

O acesso foi concluído na década de 1970, quando Chapecó tinha 50 mil habitantes. Hoje são 200 mil habitantes. Nos últimos anos, o acesso transformou-se em palco de uma sucessão de acidentes, matando jovens, crianças e adultos.

Esse cenário piorou e tornou-se ainda mais caótico com a lentidão e a má sinalização das obras em execução.

Para João Carlos Stakonski é incompreensível, portanto, a lentidão e a insuficiência de sinalização para a segurança de milhares de pessoas que transitam por aquela via, uma das mais movimentadas do sistema viário catarinense. Por isso, a Acic solicitou aos organismos públicos vinculados à obra (Deinfra, Secretaria e Ministério dos Transportes) as medidas necessárias para a efetiva sinalização.

O acesso de Chapecó à BR-282 tem nove quilômetros de extensão. O projeto de duplicação está orçado em 90 milhões de reais e prevê oito pistas, viadutos, rótulas e trevos, além de melhorias no entorno para garantir a segurança dos residentes na região.

Publicado por: Andreia Varela

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